En stor del av de kommunala fordonen kommer att elektrifieras. Det är en process som innebär planering och installation av laddningsinfrastruktur. Kommunerna står inför uppgiften att kartlägga laddningsbehoven för olika fordon – var de ska laddas och hur de ska laddas. Genom att planera för effektiv laddning kan man bidra till ett bättre utnyttjande av fordonsflottan.

Dokument att använda

Rapport laddinfrastruktur – En vägledning om publik laddning i Fyrbodal. För att medlemskommunerna inte ska behöva ta fram strategier och planer på egen hand har kommunalförbundet tagit fram
denna vägledning för publik laddinfrastruktur i Fyrbodal rapport_laddinfrastruktur_211020

Laddning på kommunal mark – en rapport från IVL. Texten är en sammanställning av vanliga frågor och svar som uppkommit inom arbetet med projektet Klimat 2030. I laddning-pa-kommunal-mark-fragor-och-svar

Förslagstext laddplatser -är en text som kommunerna kan använda på sina hemsidor i kommunikationen till aktörer som är intresserade av att etablera publik laddinfrastruktur. Förslaget kan omarbetas så att det passar den egna organisationen. forslag-laddplatser-kommunernas-hemsida

Så kan kommunerna arbeta strategiskt med laddinfrastruktur – Guide framtagen av BioDriv Öst. Guiden beskriver kommunens olika roller: etablera laddning för egna fordon, personal och besökare, uppfylla PBL-krav, stödja privat och publik laddning samt utöva tillsyn. Guiden går igenom relevant lagstiftning (PBL, AFIR, CVD), viktiga vägval (intern/semi-publik/publik laddning, ägande, markupplåtelse via nyttjanderättsavtal eller försäljning) och hur kommunen bör fördela ansvar mellan olika avdelningar. Ett stöd i framtagandet av ett kommunalt styrdokument/strategi för laddinfrastruktur. Innehåller också praktiska tabeller, exempel och länkar till mallar och ytterligare material.

Så kan kommunerna arbeta strategiskt med laddinfrastruktur